摘要：7月2日，记者从“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会上获悉，未来三年，嘉兴将以打造长三角核心区枢纽型中心城市为总目标，全面对接全省“四大”建设，全面开工和加快推进包括沪嘉城际轨道（浙江段）、通苏嘉甬铁路等在内的12个标志性项目，加快打造“...
7月2日，记者从“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会上获悉，未来三年，嘉兴将以打造长三角核心区枢纽型中心城市为总目标，全面对接全省“四大”建设，全面开工和加快推进包括沪嘉城际轨道（浙江段）、通苏嘉甬铁路等在内的12个标志性项目，加快打造“轨道上的嘉兴”。
根据《“枢纽嘉兴”建设大会战三年行动计划》，12个标志性项目包括：沪嘉城际轨道项目（浙江段）、通苏嘉甬铁路、嘉兴火车站区域提升改造工程、高铁嘉兴南站站城一体综合体建设、沪乍杭铁路、嘉兴市有轨电车工程、嘉兴军民合用机场改扩建工程、苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程、杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程、浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴段、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程、嘉兴市区快速路工程。12个项目涉及项目总投资1800多亿元，2020年计划投资61.4亿元。
一、沪嘉城际轨道项目（浙江段）：线路自沪杭高铁嘉兴南站北广场引出，途经嘉兴经济技术开发区（国际商务区)、南湖区、嘉善县，规划在枫泾进入上海，嘉兴境内全长约35公里，设车站8座。
二、通苏嘉甬铁路：客运专线。全线正线运营长度约310公里，其中新建线路长度约301公里。浙江段运营长度174公里，新建线路长度166公里。
三、嘉兴火车站区域提升改造工程：嘉兴火车站宣公弄区域提升改造项目、嘉兴火车站广场及站房区域改扩建项目、嘉兴火车站区域风貌改造工程、嘉兴火车站南广场建设项目。
四、高铁嘉兴南站站城一体综合体建设：规划嘉兴南站规模将从目前4台8线扩大到10台26线。
五、沪乍杭铁路：客运专线正线运营长度220.5公里，其中新建线路192.7公里，利用沪通铁路上海东至四团站27.8公里。货运线正线长度76公里，其中新建线路74.2公里。
六、嘉兴市有轨电车工程：包括有轨电车T1线、T2线、车辆段1个及市政配套工程。路总长约35.7km。
七、嘉兴军民合用机场改扩建工程：包括新建飞行区、民航停机坪、航站楼、货机坪、配套道路、圆通嘉兴全球性航空物流枢纽等。
八、苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程：线路全长约44公里，其中主线全长24.5km，联络线全长19.5km。项目采用高速公路双向六车道设计标准，其中主线设计速度120km/h，联络线设计速度100km/h。
九、杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程：按内河限制性Ⅲ级航道标准建设里程约91.6公里，建设桥梁18座。
十、浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴段：改建桥梁21座，乍浦塘9.5公里。
十一、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程：客运专线，线路全长73.32公里。嘉兴段22.6km。
十二、嘉兴市区快速路工程：环线全线主要采用“主线高架+地面辅道”建设形式，其中长水路（新气象路一纺工路段）采用短地道，共设置23对上下匝道（出入口）。射线包括南北湖大道约8Km、东升西路约5Km、城北路约6Km、城东路约10Km、广益路约6Km、桐乡大道射线约10.1km。
